نماینده اهواز:
گرانی بنزین، کوتاه ترین و بدترین راه برای مدیریت مصرف است
به گزارش پارلمان ایران دات کام، رییس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح باردیگر افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تاکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بالاتر از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم.
به گزارش پارلمان ایران دات کام به نقل از خبر آنلاین، مجتبی یوسفی، با اشاره به حضور میلیونها در مراسم اربعین اظهار داشت: یکی از موضوعات مهم، حضور میلیونها زائر اربعین در این وعده گاه عشاق است. در این شرایط خاص کشور، لزوم پیوند و اتحاد میان دو ملت بالاتر از گذشته احساس می شود. برادران ما در عراق در تشییع پیکر میلیونی رهبر شهیدمان سنگ تمام گذاشتند و الان هم به عنوان میزبان درحال خدمت رسانی هستند که از آنان تشکر می نماییم.
بنابر گزارش ایلنا، رئیس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس اضافه کرد: به جهت اینکه این اقدام صورت بگیرد، باید از برخی دستگاه ها بصورت ویژه تشکر کرد. البته نکته ای را باید بدانیم که توجه به زیرساخت های حوزه حمل و نقل و به صورتی نوسازی ناوگان برون شهری، خصوصاً ناوگان حمل و نقل اتوبوسی، چه درون شهری و چه برون شهری، از مطالبی است که سال ها درباره ی آن تذکر داده ایم باید دستخوش تغییرات شود، چونکه انحصار خودروسازان، خصوصاً در عرصه خودرو های تجاری، باعث شده است که امروز بالاتر از ۵۰ هزار خودروی فرسوده، از کامیون گرفته تا اتوبوس، در کشور وجود داشته باشد که این خودرو ها یکی از عوامل افزایش مصرف نفت گاز و سوخت هستند.
وی افزود: بنابراین، در سیاستهای حوزه مدیریت حامل های انرژی مانند بنزین و گازوییل، کوتاه ترین مسیر و با این حال بدترین مسیر را انتخاب نکنیم و نگوییم مردم پرمصرف هستند. بلکه یکی از موضوعات، عدم اجرای قانون مواد ۴ و ۱۱ قانونی می باشد که برای واردات خودروی نو و کارکرده در قانون دفاع از صنعت خودرو مصوب کرده ایم. امروز نماد اجرای این قانون را می توان در تأمین اتوبوس های درون شهری و برون شهری مشاهده کرد؛ موضوعی که به عنوان زیرساخت حوزه حمل و نقل، مستقیماً بر مصرف بنزین و گازوییل، کاهش آلودگی شهرها، کاهش هزینه های مردم و تحقق عدالت اثرگذار می باشد و کمک می نماید هزینه حمل و نقل برای اقشار ضعیف و متوسط درون شهرها کاهش پیدا کند.
نماینده اهواز در مجلس شورای اسلامی در جواب این پرسش که با عنایت به مطرح شدن بحث جابه جایی سهمیه بنزین و نگرانی ها درباره ی افزایش قیمت کالاهای اساسی در کشور وجود جنگ چه اثری بر این امر داشته و راه حل چیست، بیان نمود: امروز برخی مباحث گاهی باعث نگرانی مردم می شود. باید دو مبحث را سرمشق همه اقدامات خود قرار دهیم؛ نخست، اتحاد و همدلی میان ارکان نظام، مسئولان و اعتماد مردم به مسئولان کشور و همراهی با اجرای فرامین مقام معظم رهبری، و دوم، پیشگیری از ایجاد نگرانی در بین مردمی که بالاتر از ۱۵۰ شب، همه داشته های خودرا برای حفظ امنیت کشور به میدان آورده اند و چه در میدان و چه در خیابان ایستاده اند تا خواب دشمن را به کابوس تبدیل کنند.
وی ادامه داد: طرح مکرر مبحث افزایش قیمت ها، هر از گاهی باعث نگرانی، التهاب و به صورتی زمینه ساز افزایش روانی نرخها می شود. امروز گرانی هایی را در تعدادی کالاها مشاهده می نماییم، بی شک جنگ بر افزایش قسمتی از نرخها اثرگذار بوده است اما در نهایت بالارفتن هزینه حمل و نقل و قیمت تمام شده، بین ۱۰ تا ۲۰ درصد افزایش را بدنبال دارد، اما خیلی از افزایش قیمت هایی که امروز شاهد آن هستیم، حتی به ۱۰۰ درصد هم رسیده است؛ همچون در عرصه خودرو، برخی محصولات فولادی، پتروشیمی و مصالح ساختمانی، خیلی از این بخش ها هم در اختیار شرکت های دولتی و شبه دولتی هستند.
رئیس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس اضافه کرد: اخیراً هم بحث مربوط به حامل های انرژی و بنزین عنوان شد که از دید من، تنها باعث نگرانی جامعه شد و خود این مورد سبب افزایش قیمت ها، ایجاد تورم جدید، تکانه های تازه اقتصادی و به صورتی کوچک تر شدن سفره مردم خواهد شد. باید بدانیم سیاستهای قیمتی یا سیاست هایی که بر افزایش نرخها استوار است، به طور معمول کوتاه ترین مسیر و با این حال بدترین مسیر است. ما باید قوانین را اجرا نماییم.
وی تصریح کرد: باید بپذیریم که یکی از عوامل مصرف بالای بنزین و نفت گاز در کشور، خودرو های بی کیفیت و انحصار خودروسازی است. امروز هم شاهد می باشیم که یک خودروی بی کیفیت داخلی تا دو برابر افزایش قیمت پیدا کرده است. خودروی دنا پلاس که من اسمش را «نیو سمند» گذاشته اتم بر پایه همان پلت فرم پژو و با تغییراتی جزئی به عنوان خودروی تولید داخل معرفی شده، آیا واقعا دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ارزش دارد؟
این نماینده مجلس شورای اسلامی اظهار نمود: بعضی می گویند چون عده ای خودرو ندارند، باید قیمت بنزین افزایش یابد. مگر معلم شریف که خودرو ندارد، دیگر نباید به کلاس درس برود؟ مگر کارگر، کارمند و بازنشسته که خودرو ندارند، دیگر نباید در محل کار خود حاضر شوند؟ در حالیکه اجازه واردات اتوبوس، کامیون، کشنده و خودرو برعکس نص صریح قانون و مصوبه مجلس داده نمی گردد، یا اگر هم اجازه داده می شود، خودرو های بی کیفیت چینی وارد می شود و سپس همان خودرو ها با رانت ایجادشده، سه تا چهار برابر قیمت حقیقی به مردم فروخته می شود.
یوسفی بیان نمود: امروز که ارزش پول ملی کاسته شده و بگفته برخی، قیمت بنزین نسبت فوب منطقه خلیج فارس و دلار کاهش پیدا کرده است، آیا مقصر مردم هستند که ارزش پول ملی کاسته شده است؟ هم اکنون مگر حقوق مردم به دلار پرداخت می شود که گفته می شود بنزین مثلا معادل ۶۰ سنت است و بدین سبب ارزان عرضه می شود؟
وی اظهار داشت: این روند تا کجا مقرر است ادامه پیدا کند؟ چندین بار قیمت بنزین افزایش پیدا کرده است، اما با افزایش قیمت ارز، باردیگر فاصله قیمت بنزین با نرخ های منطقه بیشتر شده و باز هم عده ای خواهان افزایش قیمت هستند. اینها سیاستهای غلط و شکست خورده ای است که تنها التهاب در جامعه بوجود می آورد و به صورتی سفره مردم را کوچک تر و محدودتر خواهد نمود. این تکنیک ها کاملا نادرست است.
بطور خلاصه، امروز نماد اجرای این قانون را می توان در تامین اتوبوس های درون شهری و برون شهری مشاهده کرد؛ موضوعی که بعنوان زیرساخت حوزه حمل و نقل، مستقیماً بر مصرف بنزین و گازوییل، کاهش آلودگی شهرها، کاهش هزینه های مردم و تحقق عدالت اثرگذار می باشد و کمک می نماید هزینه حمل و نقل برای اقشار ضعیف و متوسط درون شهرها کاهش پیدا کند. باید دو مبحث را سرمشق همه اقدامات خود قرار دهیم؛ نخست، اتحاد و همدلی میان ارکان نظام، مسئولان و اعتماد مردم به مسئولان کشور و همراهی با اجرای فرامین مقام معظم رهبری، و دوم، جلوگیری از ایجاد نگرانی در میان مردمی که بیشتر از ۱۵۰ شب، همه داشته های خودرا برای حفظ امنیت کشور به میدان آورده اند و چه در میدان و چه در خیابان ایستاده اند تا خواب دشمن را به کابوس تبدیل کنند. یوسفی بیان نمود: امروز که ارزش پول ملی کاسته شده و بگفته برخی، قیمت بنزین نسبت فوب منطقه خلیج فارس و دلار کاهش پیدا کرده است، آیا مقصر مردم هستند که ارزش پول ملی کاسته شده است؟
منبع: پارلمان ایران دات كام
این مطلب پارلمان را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان پارلمان در مورد این مطلب